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前十名6個車型銷量下滑 11月新能源輕卡銷量藏鋒蓄勢?

  • 原創
  • 2023-12-16 14:25
  • 來源:電車資源

摘要:新能源輕卡11月銷量為5844輛,同比增長39.61%,環比上漲2.67%。

據電車資源統計,2023年11月,我國新能源物流車銷量為32101輛(不含物流重卡、皮卡),其中含交叉型乘用車1943輛,11月新能源物流車同比增長27.31%,環比增長4.80%。細分車型方面,新能源輕卡11月銷量為5844輛,同比增長39.61%,環比上漲2.67%。

年底沖刺多家車企銷量滑坡 徐工暴漲226.88%

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在11月份的新能源輕卡銷量TOP10排行榜中,僅有4個車型出現銷量環比上漲,6個車型均出現下滑。但是,新能源輕卡整體銷量環比依然保持2.67%增長。其中,徐工輕卡環比暴漲226.88%,漲勢最猛。

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遠程星智系列再次成為矚目的焦點,總銷量為1758輛。其中遠程星智H憑借1625輛的銷量成績,毫無懸念地獲得了月度銷量冠軍車型。值得一提的是,遠程星智系列的產品線豐富,甲醇和增程輕卡等車型也都有著出色的市場表現。如今,遠程星智H已經提前鎖定了年度銷量冠軍,但是最終總銷量能突破多少,大家可以期待。

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除此之外,東風凱普特輕卡在11月份的表現也相當亮眼。其旗下的東風凱普特e星和東風凱普特EV350銷量均破百輛,分別為553輛和159輛。其中,東風凱普特e星單車型銷量排名第二,東風凱普特EV350也進入了前十名。這一成績充分展示了老牌車企年底發力,12月份的銷量成績無疑更加值得期待。

上汽輕卡EC300在11月份的銷量達到了395輛,保持了較高水平的銷量表現。憑借這一成績,上汽輕卡在銷量排名中也基本穩定在前五,甚至多次進入前三。

中國重汽豪沃11月新能源輕卡銷量373輛,排名第四,不過環比下滑了14.25%,值得注意的是豪沃E4單車型銷量為345輛。

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福田智藍輕卡在11月份的銷量為338輛,環比下滑了53.25%,排名下滑至第五。盡管如此,憑借1-11月累計銷量優勢,福田智藍輕卡大概率鎖定了新能源輕卡年度總銷量亞軍。

排名第六的是藍擎·悅系列新能源輕卡,11月份銷量為330輛,環比下滑23.26%。藍擎·悅系列在下半年迎來了市場爆發,這款車型底子好,綜合實力表現出色,是今年值得推薦的一款新能源輕卡。

徐工新能源輕卡在11月份的銷量成績也很亮眼,銷量為304輛,排名第七。這也是徐工新能源輕卡首次進入月銷量前十。2022年年底上市的巨能星,在今年年底終于迎來了市場爆發。12月份能否保持高銷量,為今年完美收官,無疑值得期待。

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綜上所述,11月份的輕卡市場呈現出激烈的競爭態勢,各大品牌紛紛拿出看家本領,爭奪市場份額。隨著年底的到來,各大車企紛紛加大營銷力度,市場表現更加值得關注。在接下來的12月份,誰將脫穎而出,我們拭目以待。

注:從今年11月開始,由于部分車系不能拆分車型的緣故,銷量數據表格將匯總該品牌系列車型總銷量,單獨車型銷量額外闡述。

前11月銷量超去年銷量 六七八名之爭白熱化

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 在過去的一段時間里,我國的新能源輕卡市場交出了一份亮眼的成績單。據統計,今年1-11月新能源輕卡的總銷量達到了37759輛,這一數據已經超過了2022年全年的銷量(37239輛)。盡管這與年初預測的5萬輛銷量還存在一定的差距,但無疑已經取得了顯著的進步。

其中,遠程星智系列的表現尤為突出,銷量破萬輛,尤其是星智H銷量達到了9916輛。上汽輕卡EC300也貢獻了3069輛的銷量,成為上汽輕卡的銷量擔當。解放輕卡總銷量為1955輛,其中解放J6F的銷量為1834輛。

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在新能源輕卡市場中,宇通和江淮的表現也值得關注。宇通總銷量為1968輛,其中宇通輕卡單車型銷量為1485輛;而江淮總銷量為1999輛。值得一提的是,江淮1卡駿鈴聚寶盆單車型銷量達到了1230輛,成為唯一一款銷量破千輛的混動車型,展現了在混動領域的獨特優勢。

在前十名的銷量排名中,競爭最為激烈的是六七八名之爭,各車型的銷量差距非常小,最終誰能脫穎而出尚不可知。這也反映出新能源輕卡市場的激烈競爭態勢,各大廠商都在積極尋求突破,以期在市場中占據一席之地。

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今年年初,包括主機廠、經銷商、業內人士以及金融人士都曾預測2023年的新能源輕卡總銷量將達到5萬輛。如今,2023年只剩下一個月,雖然距離5萬輛的預測目標仍有近1萬輛的差距,但與2022年相比,今年的銷量已經實現了突破。

總的來說,雖然新能源輕卡市場的發展還存在一定的挑戰,但整體呈現出良好的發展態勢。在政策支持和市場需求的雙重推動下,我國新能源輕卡市場有望在未來實現更大的發展。各大廠商也應繼續加大研發力度,提升產品競爭力,以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。同時,行業各界也對新能源輕卡市場保持關注,共同見證這一市場的成長與變革。

上述預測,2024年即能見分曉,大家可以拭目以待。如果您是個急性子,想迫切知道2024年新能源輕卡發展趨勢,不妨關注即將于12月23-24日在蘇州舉行的2023第七屆中國新能源物流車綠色城配大會,一起“洞悉前沿,共謀發展”。歡迎廣大讀者在評論區發表自己的觀點。

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  • 新能源小白
  • 新能源小白
  • 2023/12/16 18:07:15
  • 回復
  • 1樓
輕卡載重太少了,不到2噸,沒錢賺
  • 新能源小白
  • 新能源小白
  • 2023/12/16 18:10:59
  • 回復
  • 2樓
輕卡載重不行,2噸不賺錢
  • Lin
  • Lin
  • 2023/12/16 18:22:57
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  • 3樓
還是面包車好一點,拉點小貨。
  • 電車資源網友
  • 電車資源網友
  • 2023/12/16 18:38:31
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  • 4樓
剩余一個月不到,有望突破5萬的預測目標嗎
  • 電車資源網友
  • 電車資源網友
  • 2023/12/16 18:53:57
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  • 5樓
輕卡表現越來越搶眼了

5萬輛目標完成85.93%,2023年新能源輕卡總銷量42967輛

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