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重卡行業

江蘇南京擬布局200座新能源重卡換電站

規劃顯示,南京擬布局新能源重卡換電站總計200座,近期計劃推進35座建設。

南京市規劃和自然資源局 2024-01-03
行業資訊

與懂車帝等平臺停止合作?華為知情人士回應

華為回應

第一財經 2024-01-03
行業資訊

新能源汽車輻射大、會致癌 官方辟謠:輻射值遠低于國家標準

2023年12月“科學”流言榜給出解答:該說法沒有科學依據。

快科技 2024-01-03
重卡行業

全國首條!跨省高速公路重卡換電站亮相G80富硯高速,投入運營!

12月28日,全國首條跨省高速公路重卡換電站在G80富硯高速路段投入運營,啟動儀式在那灑加水站隆重舉行

家在硯山 2024-01-03
行業資訊

新能源汽車冬測風波背后:一場行業公信力的博弈

汽車行業的健康發展需要建立一套科學、標準化的新能源汽車評測體系。

每日財經新聞 2024-01-03
重卡行業

西南地區首個新能源重卡一體化運營項目 在重慶永川投用

西南地區首個新能源重卡一體化運營項目在重慶永川正式投用——電車資源

電車資源 2024-01-02
重卡行業

15億!啟源芯動力順利完成B輪融資

啟源芯動力完成15億元B輪股權融資,正式邁入獨角獸企業行列。

電車資源 2024-01-02
重卡行業

重磅!重卡換電國家汽車行業標準正式發布實施

重卡換電國家汽車行業標準正式發布實施

江蘇電投易充 2024-01-02
新車上市

新車搶先看|大空間、超強承載的江鈴晶馬E路福來了!

日前,電車資源了解到,江鈴集團旗下晶馬汽車推出了晶馬品牌的第一款純電中面——E路福。

電車資源 2023-09-27
新車上市

售價16.58萬起,智能電動超級VAN瑞馳EC75上市

瑞馳EC75正式上市,售價16.58-17.58萬元。

電車資源 2023-12-05
新車上市

售價17.88萬元起!聚星EV最長續航里程可達560公里

官方售價分別為17.88萬元起、21.78萬元起、24.48萬元起。

電車資源 2023-11-08
新車上市

新品牌新平臺 上汽輕卡“大拿”戰略布局

全新平臺打造,有技術有實力的大拿T1純電輕卡,為用戶創造更好生活。

電車資源 2023-10-24
新車上市

強大基因 輕卡新紀元!比亞迪首款混動輕卡T5重磅發布!

比亞迪混動輕卡T5新品發布暨智慧工廠體驗日”于江蘇省淮安市隆重舉辦。

電車資源 2023-10-19
新車上市

開創輕卡新紀元 比亞迪T5DM混動輕卡正式發布

10 月 18 日,比亞迪混動輕卡T5DM正式發布。

電車資源 2023-10-18
新車上市

全球同步 上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿”雙車上市

全球同步 上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿”雙車上市,大拿V1售價為15.38-15.78萬元,大拿T1的售價為19.98-22.18萬元。

電車資源 2023-09-21
新車上市

新車上市|飛碟全新中面飛碟U6暨全新飛碟EQ2暢享版上市

飛碟旗下首款新能源中面飛碟U6和全新一代新能源微卡飛碟EQ2暢享版在山東日照上市,

電車資源 2023-07-23
靜態介紹

年輕人,讓3米8的長欄板小卡救你一命吧!

年輕人,人可以放不下,但貨一定要放得下。

電車資源 2023-11-18
靜態介紹

菱勢汽車全新VAN系車型揭開神秘面紗——黃金倉來襲!

菱勢汽車首款VAN系車型菱勢黃金倉即將上市。

電車資源 2023-11-10
靜態介紹

場景造英雄,城配新車型橙仕X7靜態體驗!

8月1日,針對諸如“線上買菜、快遞運輸”等部分需要站點對站點之間的細分場景,以及一些對方量要求更高的個體戶,橙仕汽車針對此需求正式推出了橙仕X7這一城配轉運新車型,為用戶帶來更多全新選擇。

電車資源 2023-08-07
靜態介紹

2023年上半年銷量前五 這些新能源輕卡有何獨到之處?

隨著數據的整理,新能源輕卡車型銷量數據也已新鮮出爐,接下來讓我們一起來盤點一下銷量排名前五的五款輕卡車型,他們分別是:遠程星智H、福田智藍輕卡、上汽輕卡EC300、解放J6F和江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆。

電車資源 李依楠 2023-07-20
橫向評比

新能源物流車下鄉火熱|在路況復雜基礎設施不足的情況下,誰能更勝一籌?

車輛下鄉意味著各大車型將挑戰更為復雜的運輸場景和路況,用戶在購車時,也會對車輛續航、動力等性能方面要求更嚴格。開瑞小象EV和鑫源T50 EV這兩款車,誰更強?

電車資源 2023-07-14
靜態介紹

高端輕卡的天花板 濰柴新能源藍擎·悅 EH全面解析

濰柴新能源商用車高端品牌藍擎汽車旗下的藍擎·悅 EH嬌貴王。

電車資源 2023-07-13
靜態介紹

海內海外劍指百萬 首款混合動力新能源小卡菱勢黃金卡

全新品牌菱勢汽車推出了首款混合動力的新能源小卡車型黃金卡,針對里程焦慮和運營成本給出了它的解決方案。

電車資源 2023-07-10
橫向評比

搬家熱潮來襲:誰是搬家業務的不二選擇?

搬家業務火熱,平臺上的搬家項目相較常規貨運項目的收益也更理想,因此不少貨運小哥投身進去了搬家行業,不過想更輕松便捷的掙錢,一款好車勢必是工作首選,今天讓我們一起來看看江淮藍貓M1和長安跨越跨越星V7 EV這兩款中面車型,哪款車更能滿足你對搬家業務的工作需求。

電車資源 2023-07-06
試駕評測

往返400公里 解放領途滿載配送表現是否能滿足市場需求?

解放領途從廣東河源至東莞/惠州單程跨度近200公里的真實應用場景記錄。

電車資源 2023-12-29
試駕評測

“內外兼修”江鈴晶馬E路福正式上市!深度體驗江鈴晶馬E路福

江鈴晶馬E路福是江鈴旗下全新品牌晶馬推出的第一款中面車型,我們電車資源提前拿到了晶馬E路福的試駕車,并且對其進行了一次長達一周的詳細試駕體驗。

電車資源 2023-10-26
試駕評測

【新車首測】遠程星享F1E重慶滿載實測

遠程星享F1E的現車重慶全路況滿載續航測試。

電車資源 2023-06-18
試駕評測

滿載實測|新能源輕卡常青樹 解放J6F實測

面對這樣的大電池,我們這次的測試也轉變了思路,加大了高速的占比。

電車資源 2022-11-28
試駕評測

拉重1.5噸的新能源小卡在零下8℃表現如何?滿載試駕北汽雷馳旗艦小卡

本期滿載實測的主角是一款今年剛上市的新車型北汽雷馳“旗艦”小卡車型,TA的裝載能力超過不少輕卡車型。

電車資源 2023-12-29
試駕評測

3米7方大貨廂 內外兼修實力派|試駕菱勢黃金倉

足夠大的貨廂、足夠強的承載,以及足夠強的動力,是黃金倉的底氣。

電車資源 曾浩平 2023-12-21
試駕評測

刀片電池+后橋電機一體化加持 金杯新海豚EV行不行?

我們本次實測的車輛是新海豚EV廂貨版,廂貨版的車型在沿?;蛘哂晁容^多的地區比較受歡迎,在搭載比亞迪刀片電池和臥龍采埃孚一體化電驅橋后,TA的表現又會如何?

電車資源 2023-11-27
試駕評測

全能金獎實力在線!慶鈴全新誠意之作EVM600實測報告

中置一體化電池包搭扁線電機優勢明顯,“山城”重慶首測拿下今年輕卡組的全能金獎的高端輕卡——慶鈴EVM600。

電車資源 2023-10-23
用戶口碑

揭秘:深圳貨運老司機如何用解放J6F月入過3萬?

深圳貨運老司機用經驗之道教你如何賺錢!

電車資源 2023-10-26
用戶口碑

解放J6F就是底氣!司機:“挑戰越大,賺錢越多”

一輛好車可以讓司機賺錢更輕松!

電車資源 2023-09-07
用戶口碑

司生活|為家庭拼搏,為未來奮斗,江豚伴你同行!

“上天不會辜負任何一個努力的人,努力就會有回報!”,本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業不到一年的宋師傅,雖然宋師傅剛邁入貨運行業,但他已經是百來號人的車隊隊長。

電車資源 2023-03-14
用戶口碑

司生活 | 解放J6F與你一起腳踏實地,迎接更好的生活!

本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業多年的老大哥——王師傅,他一位駕齡20多年并擁有A1駕駛證的資深老司機。

電車資源 喻賢俊 2022-12-29
用戶口碑

《電車跟車記》| 三胎家庭的頂梁柱 用“星”撐起一個家!

“佛系”跑車師傅——鵬哥,雖然“佛系”,但跑起單賺起錢來卻同樣有一套,遠程星享V便是鵬哥的賺錢利器!

電車資源 喻賢俊 2022-09-06
用戶口碑

《電車跟車記》|負債兩百萬每天工作20小時 這臺車給他堅持的底氣!

年過半百的金師傅還在為了生活奔波勞碌,而對于他的生財“伙伴”—遠程星享V,金師傅會有什么想說的呢?

電車資源 喻賢俊 2022-08-20
用戶口碑

《電車跟車記》:岳師傅的好幫手—“好運一號”

如果你也想分享自己的用車體驗可以在文章下方進行評論或關注“電車資源”公眾號進行留言,我們每期節目會抽取一位車友進行跟車拍攝,讓每個車友都能分享自己的用車體驗。

電車資源 喻賢俊 2022-07-29
用戶口碑

不止試駕還有車主現身說法 細說遠程增程式冷藏輕卡

結合試駕體驗與司機分享真實用車感受,遠程增程式冷藏車,究竟有哪些獨家優勢。

電車資源 2022-04-26
行業資訊

蓄勢破局!2023第七屆新能源物流車綠色城配大會隆重召開

12月24日,2023第七屆中國新能源物流車綠色城配大會在蘇州隆重召開。長期主義、全面運營時代成為大咖口中熱門詞……

電車資源 2023-12-25
行業資訊

2024年銷量預測:年銷50萬輛不是難事!

奮起還是躺平?2024年城配市場預測給你一劑興奮劑。

電車資源 2023-12-06
行業資訊

范泛談:共享化才是新能源物流車全面市場化的關鍵

新能源物流車要全面替代燃油貨車,就必須實現新能源物流車的高頻用車,共享化是必由之路。

電車資源 2023-11-24
行業資訊

智能化——城配物流智慧國民車躍遷之路

最近“城配物流智慧國民車“ 話題,引發圈內人士廣泛討論,鑫源汽車新車—E3,未出道即出名。

電車資源 2023-11-23
行業資訊

范泛談:商用車企如何在產業鏈調整中化犬成獒?

中國新能源汽車市場,正從春秋諸侯林立轉向戰國的群雄爭霸。車企應開展垂直與橫向長板合作,化犬成獒。

電車資源 2023-11-17
行業資訊

主機廠做運營賣車,作業怎么抄?

主機廠要轉戰運營賣車?如何布局新領域?

電車資源 2023-10-10
行業資訊

范泛談:當性能質量不再是核心競爭力,極致場景化方是王道

新能源物流車經過十余年的發展,產品的技術性能,質量安全都相對穩定可靠,不再是產品的核心競爭力,而是基本要求。

范永軍 成都新能源汽車產業推廣應用促進會秘書長 2023-09-25
行業資訊

VAN不動了,“卡”不住了!375批新車公示卡類車型“看點”十足

本批新車公示共444款新能源車型入選,其中包括350款專用車型。

電車資源 2023-09-24
全國市場

同比增長138.46%!10月新能源輕卡銷量“漲哪兒了”?

10月新能源輕卡銷量為5692輛,同比增長138.46%,遠程星智H霸氣奪回銷冠。

電車資源 2023-11-16
市場分析

范泛談:新能源物流車新四化之電動化

穩定的三電技術帶來了車輛電動化的穩定可靠,很好完成了新能源汽車上半場能源驅動方式轉變的歷史使命。

電車資源 2023-10-20
全國市場

銷冠易主!9月新能源輕卡銷量同比增127.69%

新能源輕卡方面,9月銷量為5781輛,同比增長127.69%,環比增長19.37%。

電車資源 2023-10-18
市場分析

單月銷量突破6000輛大關|新能源微小卡銷量直逼去年巔峰

今年卡類車系的市場大門顯然已被打開,7、8月的銷量可以用“一飛沖天”來形容,大牌車企帶頭掀起微小卡銷量pk戰,各MINI卡、常規微小卡及混動小卡開始蓄力,新能源微小卡銷量即將迎來最高點。

電車資源 2023-09-21
全國市場

遠程星智H率先破千 8月新能源輕卡銷量同比增長42.69%

新能源輕卡8月銷量為4843輛,同比增長42.69%,環比增長19.79%。

電車資源 2023-09-19
市場分析

范泛談:脫困,城配物流需要的是價值重構與商業模式創新

忙活了大半年,不僅沒有賺到錢,相反還有不少落了虧空。

范永軍 2023-08-13
市場分析

二手新能源物流車都去哪兒了?下鄉或成“新大陸”

二手新能源物流車翻新后,實用車下鄉,高端車出口,不同車型在不同應用場景均有很大的用武之地。

電車資源 2023-07-01
市場分析

范泛談:碳酸鋰價格將會怎么跌?

根據鐘擺原理和黃金分割法則預測,碳酸鋰價格下跌至15.39萬/噸后會有強力反彈,時間大概在6月。

電車資源-范泛談 2023-04-07
商用車數據

32101輛,創新高!11月新能源物流車新車型“殺瘋了”

11月,我國新能源物流車銷量為32101輛,新車型金琥EV48、東風御風EM27L拔頭籌。

電車資源 2023-12-12
商用車數據

北方市場蘇醒,從10月新能源物流車市場區域分析看明年走勢

2023年10月共有300座城市創造銷量,較9月增加4城。

電車資源 2023-11-21
商用車數據

28727輛!福田重回亞軍 開瑞新能源/長安跨越實力不容小覷

10月,我國新能源物流車銷量為28727輛。

電車資源 2023-11-10
商用車數據

微中面9月銷14501輛,前3季累計銷量率先突破10萬輛

微面和中面銷量形成“二八格局”。中面要走出同質化“內耗”,向外拓展更廣闊的銷路。

電車資源-李依楠 2023-10-19
商用車數據

9月暢銷車型榜出爐!“九連冠”不如三四名驚喜?

9月,共有6款車型突破1000輛以上的銷量,50款車型銷量超百

電車資源 2023-10-13
商用車數據

29101輛!9月新能源物流車銷量創新高 東風汽車狂飆首獲亞軍

9月,新能源物流車以29101輛的成績為今年三季度畫上圓滿句號。

電車資源 2023-10-12
物流車配套

安馳新能源進榜五,臥龍采埃孚“失寵”|8月電池/電機配套簡析

8月,新能源物流車動力電池裝車量共計1.35GWh,同比增長32.06%

電車資源 2023-10-08
商用車數據

8月銷量創新高,車都賣哪兒去了?8月銷量top城市榜揭曉

2023年8月,共有285座城市有銷量,深圳穩居第一。

電車資源 2023-09-18
公告目錄

上新11款車,只排第九!371批新車公示有何看點?

在新能源物流車領域,卡車車型占比為84.5%,VAN類占比15.5%。

電車資源 2023-05-26
公告目錄

370批新車公示:卡車占比近9成 多車企加碼,“卡位戰”來了?

縱觀2023年工信部發布的4批新車公示,前三批換電車型中從未出現微卡車型,而本批出現了4款換電微卡。

電車資源 2023-04-21
公告目錄

369批新車公示專用車:輕卡“三連冠”,物流車占比近6成

輕卡車型上新高頻,那2023年的新能源輕卡是否會開啟“狂飆”?

電車資源 2023-03-23
公告目錄

第12批推薦目錄:輕卡大爆發 江鈴/飛碟/遠程合計14款輕卡獲推薦

新能源輕卡未來市場前景持續向好,多家主流企業產品獲推薦。

電車資源 2022-12-31
公告目錄

387款新車曝光!又一批新車公示出爐

其中,新能源專用車共有271個型號。

電車資源 2023-12-11
公告目錄

355款新能源專用車入選! 377批新車公示出爐

新能源專用車多達355個,比重極高。

電車資源 2023-11-15
公告目錄

工信部發布第374批新車公示 共455款新能源車入選

近日,工信部擬公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第374批)。

電車資源 2023-08-14
公告目錄

占比提升11個百分點,插混輕卡熱度上來了?|373批新車公示

從第373批新車公示來看,多款輕卡上新體現了能源路線之爭。

電車資源 2023-07-20
其它

西安交警推出8項措施促進新能源汽車發展

有利于推廣新能源汽車。

電車資源 2023-12-06
其它

武漢:支持開展新能源車以舊換新、汽車下鄉等各類汽車促消費活動

恢復和擴大新能源汽車消費。

電車資源 2023-12-01
其它

四川:加大物流配送等公共領域新能源汽車推廣使用力度

擴大新能源汽車消費。

電車資源 2023-11-28
其它

深圳八部門聯合發布措施促進新能源汽車產業高質量發展

加大新能源(智能網聯)汽車推廣力度。

電車資源 2023-11-28
其它

深圳交警發布通告:11月25日起,實施新的貨車限行措施

11月22日,深圳市公安局交通警察局發布關于繼續在我市部分區域及道路對貨車實施限制通行交通管理措施的通告。

電車資源 2023-11-23
其它

新能源貨車不限行!11月17日山東聊城開發區將執行載貨汽車限行最新規定

11月16日,聊城市公安局交巡警支隊開發區大隊發布關于進一步明確聊城市經濟技術開發區載貨汽車限行規定的通告。

電車資源 2023-11-18
其它

湖北:到2025年新能源汽車產量占全省汽車總產量40%以上 產值達到3500億元

11月13日,湖北省人民政府辦公廳發布《湖北省汽車產業轉型發展實施方案(2023-2025年)》。

電車資源 2023-11-15
其它

新能源貨車不限行!順德區樂從鎮中心片區及萬科朗潤園片區實施貨車限行

11月3日,佛山市順德區公安局發布關于順德區樂從鎮中心片區及萬科朗潤園片區實施貨車限行交通管制措施通告。

電車資源 2023-11-10
重卡行業

江蘇南京擬布局200座新能源重卡換電站

規劃顯示,南京擬布局新能源重卡換電站總計200座,近期計劃推進35座建設。

南京市規劃和自然資源局 2024-01-03
重卡行業

全國首條!跨省高速公路重卡換電站亮相G80富硯高速,投入運營!

12月28日,全國首條跨省高速公路重卡換電站在G80富硯高速路段投入運營,啟動儀式在那灑加水站隆重舉行

家在硯山 2024-01-03
重卡行業

西南地區首個新能源重卡一體化運營項目 在重慶永川投用

西南地區首個新能源重卡一體化運營項目在重慶永川正式投用——電車資源

電車資源 2024-01-02
重卡行業

15億!啟源芯動力順利完成B輪融資

啟源芯動力完成15億元B輪股權融資,正式邁入獨角獸企業行列。

電車資源 2024-01-02
重卡行業

重磅!重卡換電國家汽車行業標準正式發布實施

重卡換電國家汽車行業標準正式發布實施

江蘇電投易充 2024-01-02
重卡行業

探索低碳物流,踐行綠色發展|供應公司接收首臺純電動載貨重卡

12月28日,“天津遠洋船舶供應有限公司首臺遠風電動重卡交付儀式”在公司場院舉行。

天津遠洋船舶供應有限公司 2024-01-02
重卡行業

海南省換電重卡團體標準發布

由海南省新能源汽車促進中心牽頭、海南省電動汽車與充電設施協會歸口,23家單位聯合開展編制的《換電式純電動重型載貨汽車及共享換電站建設通用技術要求》團體標準通過全國團體標準信息平臺正式發布。

G20換電產業聯盟 2024-01-02
重卡行業

前11月換電重卡銷12196輛 增34% 11月增89% 徐工雙冠 五城超五百輛

11月份換電重卡銷售1816輛,同比增89.36%,環比增34.32%。

電車資源 贊軍 2023-12-29
電機電控企業

重磅!依思普林控制器I70上市 峰值功率540kW

近日,依思普林針對電動重卡、電動礦卡、電動船舶及工程機械類等市場,重磅推出峰值功率高達540kW的控制器I70。該產品采用SVPWM矢量調節,實現對扭矩和轉速的高精準控制和快響應。

電車資源 2023-03-02
充電行業

中國充電樁普及世界領先 今年前11個月充電樁保有量繼續高速增長

按照“1公樁=3私樁”測算,中國2023年增量市場的純電動車的車樁比已經達到1:1,絕對領先世界其余國家數倍水平。

證券日報 2024-01-03
動力電池行業

冠盛股份擬投資5億瞄準半固態電池 鋰電池要講新故事了?

近期多家電池廠、主機廠發布半固態相關項目規劃和量產進展。

財聯社 2024-01-03
充電行業

全國首個公用充電樁計量性能在線監測地方計量技術規范發布

據了解,湖北省市場監管局發布《電動汽車公用充電設施計量性能在線監測(大數據核算法)技術規范》(JJF(鄂)106-2023),將于2024年3月1日實施。

中國能源新聞網 2024-01-03
充電行業

湖南已建成公共充電樁超5萬個 其中有近萬個充電樁充電量為零

根據湖南省充電設施智能服務管理平臺(以下簡稱:平臺)數據,截至2023年11月,該平臺已接入充電樁38638個,其中長沙有21724個,占全省總數的56.22%。

三湘都市報 2024-01-03
動力電池行業

碳酸鋰價格下跌推升儲能電池銷量

2023年11月份我國儲能電池銷量達到16.0GWh,環比增長15.1%。這一增長趨勢與碳酸鋰價格的下跌趨勢密切相關。

央視新聞 2024-01-02
動力電池行業

美國電池新規生效!特斯拉、通用等更多電車失去稅收抵免資格

美國財政部最新表示,在新的電池采購規定生效后,許多電動汽車已失去了最高7500美元的稅收抵免資格。

財聯社 2024-01-02
充電行業

充電站里暗藏“殺機”,投資者需警惕被割韭菜

充電樁雖火,投資需謹慎。

新能源觀察家 2024-01-02
物流行業

中國物流與采購聯合會:前11月全國社會物流總額305.9萬億元 同比增長5.0%

11月份當月增長6.7%,環比提高1.6個百分點。

上海證券報 2023-12-29
物流行業

從貨車司機的角色變遷,看運價走低的端倪

運價低迷正困擾著貨車司機們。

中國經濟網 2023-12-29
物流行業

起底“套路運”騙局:應聘司機被誘導貸款數萬購車 車還不屬于自己

因為十幾萬元的車貸,她們的家庭一度走在破碎的邊緣。

中國新聞網|四川新聞·成都商報 2023-12-28
物流行業

安徽省召開郵政快遞業新能源汽車應用座談會

?近日,安徽省郵政管理局與省汽車辦聯合召開全省郵政快遞業新能源汽車應用座談會,奇瑞汽車、順豐、韻達、中通、申通等企業相關負責人參會。

安徽省郵政管理局 2023-12-27
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詐騙犯發布虛假貨物運輸需求,7省市63名貨車司機被騙

陳某通過某平臺發布虛假貨物運輸需求,利用該平臺訂金可取消的便利,誘騙60余名貨車司機以線下微信轉賬等方式確定貨單。

澎湃新聞 2023-12-26
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貨運平臺“省省”明年起下調司機保證金至300元

滿幫集團旗下短途(同城)貨運平臺“省省”宣布下調司機保證金,從2024年1月2日開始,平臺司機保證金將從原來的1000元下調至300元。

環球網科技綜合報道 2023-12-26
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交通部:下調貨運平臺抽成比例1%-3%

今年交通運輸部推動交通運輸新業態平臺全部下調抽成上限并向社會公布,下調抽成比例幅度普遍在1-3個百分點。

21世紀經濟報道 2023-12-22
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陜西快遞“暫停服務”背后,快遞公司真的害怕三輪管制么?

地方快遞公司是否有好的辦法提前規避風險?面對交通規范化走向,快遞三輪又會走向何方?

物流沙龍 2023-12-21

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