規劃顯示，南京擬布局新能源重卡換電站總計200座，近期計劃推進35座建設。
華為回應
2023年12月“科學”流言榜給出解答：該說法沒有科學依據。
12月28日，全國首條跨省高速公路重卡換電站在G80富硯高速路段投入運營，啟動儀式在那灑加水站隆重舉行
汽車行業的健康發展需要建立一套科學、標準化的新能源汽車評測體系。
西南地區首個新能源重卡一體化運營項目在重慶永川正式投用——電車資源
啟源芯動力完成15億元B輪股權融資，正式邁入獨角獸企業行列。
重卡換電國家汽車行業標準正式發布實施
日前，電車資源了解到，江鈴集團旗下晶馬汽車推出了晶馬品牌的第一款純電中面——E路福。
瑞馳EC75正式上市，售價16.58-17.58萬元。
官方售價分別為17.88萬元起、21.78萬元起、24.48萬元起。
全新平臺打造，有技術有實力的大拿T1純電輕卡，為用戶創造更好生活。
比亞迪混動輕卡T5新品發布暨智慧工廠體驗日”于江蘇省淮安市隆重舉辦。
10 月 18 日,比亞迪混動輕卡T5DM正式發布。
全球同步 上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿”雙車上市，大拿V1售價為15.38-15.78萬元，大拿T1的售價為19.98-22.18萬元。
飛碟旗下首款新能源中面飛碟U6和全新一代新能源微卡飛碟EQ2暢享版在山東日照上市，
年輕人，人可以放不下，但貨一定要放得下。
菱勢汽車首款VAN系車型菱勢黃金倉即將上市。
8月1日，針對諸如“線上買菜、快遞運輸”等部分需要站點對站點之間的細分場景，以及一些對方量要求更高的個體戶，橙仕汽車針對此需求正式推出了橙仕X7這一城配轉運新車型，為用戶帶來更多全新選擇。
隨著數據的整理，新能源輕卡車型銷量數據也已新鮮出爐，接下來讓我們一起來盤點一下銷量排名前五的五款輕卡車型，他們分別是：遠程星智H、福田智藍輕卡、上汽輕卡EC300、解放J6F和江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆。
車輛下鄉意味著各大車型將挑戰更為復雜的運輸場景和路況，用戶在購車時，也會對車輛續航、動力等性能方面要求更嚴格。開瑞小象EV和鑫源T50 EV這兩款車，誰更強？
濰柴新能源商用車高端品牌藍擎汽車旗下的藍擎·悅 EH嬌貴王。
全新品牌菱勢汽車推出了首款混合動力的新能源小卡車型黃金卡，針對里程焦慮和運營成本給出了它的解決方案。
搬家業務火熱，平臺上的搬家項目相較常規貨運項目的收益也更理想，因此不少貨運小哥投身進去了搬家行業，不過想更輕松便捷的掙錢，一款好車勢必是工作首選，今天讓我們一起來看看江淮藍貓M1和長安跨越跨越星V7 EV這兩款中面車型，哪款車更能滿足你對搬家業務的工作需求。
解放領途從廣東河源至東莞/惠州單程跨度近200公里的真實應用場景記錄。
江鈴晶馬E路福是江鈴旗下全新品牌晶馬推出的第一款中面車型，我們電車資源提前拿到了晶馬E路福的試駕車，并且對其進行了一次長達一周的詳細試駕體驗。
遠程星享F1E的現車重慶全路況滿載續航測試。
面對這樣的大電池，我們這次的測試也轉變了思路，加大了高速的占比。
本期滿載實測的主角是一款今年剛上市的新車型北汽雷馳“旗艦”小卡車型，TA的裝載能力超過不少輕卡車型。
足夠大的貨廂、足夠強的承載，以及足夠強的動力，是黃金倉的底氣。
我們本次實測的車輛是新海豚EV廂貨版，廂貨版的車型在沿?；蛘哂晁容^多的地區比較受歡迎，在搭載比亞迪刀片電池和臥龍采埃孚一體化電驅橋后，TA的表現又會如何？
中置一體化電池包搭扁線電機優勢明顯，“山城”重慶首測拿下今年輕卡組的全能金獎的高端輕卡——慶鈴EVM600。
深圳貨運老司機用經驗之道教你如何賺錢！
一輛好車可以讓司機賺錢更輕松！
“上天不會辜負任何一個努力的人，努力就會有回報！”，本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業不到一年的宋師傅，雖然宋師傅剛邁入貨運行業，但他已經是百來號人的車隊隊長。
本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業多年的老大哥——王師傅，他一位駕齡20多年并擁有A1駕駛證的資深老司機。
“佛系”跑車師傅——鵬哥，雖然“佛系”，但跑起單賺起錢來卻同樣有一套，遠程星享V便是鵬哥的賺錢利器！
年過半百的金師傅還在為了生活奔波勞碌，而對于他的生財“伙伴”—遠程星享V，金師傅會有什么想說的呢？
如果你也想分享自己的用車體驗可以在文章下方進行評論或關注“電車資源”公眾號進行留言，我們每期節目會抽取一位車友進行跟車拍攝，讓每個車友都能分享自己的用車體驗。
結合試駕體驗與司機分享真實用車感受，遠程增程式冷藏車，究竟有哪些獨家優勢。
12月24日，2023第七屆中國新能源物流車綠色城配大會在蘇州隆重召開。長期主義、全面運營時代成為大咖口中熱門詞……
奮起還是躺平？2024年城配市場預測給你一劑興奮劑。
新能源物流車要全面替代燃油貨車，就必須實現新能源物流車的高頻用車，共享化是必由之路。
最近“城配物流智慧國民車“ 話題，引發圈內人士廣泛討論，鑫源汽車新車—E3，未出道即出名。
中國新能源汽車市場，正從春秋諸侯林立轉向戰國的群雄爭霸。車企應開展垂直與橫向長板合作，化犬成獒。
主機廠要轉戰運營賣車？如何布局新領域？
新能源物流車經過十余年的發展，產品的技術性能，質量安全都相對穩定可靠，不再是產品的核心競爭力，而是基本要求。
本批新車公示共444款新能源車型入選，其中包括350款專用車型。
10月新能源輕卡銷量為5692輛，同比增長138.46%，遠程星智H霸氣奪回銷冠。
穩定的三電技術帶來了車輛電動化的穩定可靠，很好完成了新能源汽車上半場能源驅動方式轉變的歷史使命。
新能源輕卡方面，9月銷量為5781輛，同比增長127.69%，環比增長19.37%。
今年卡類車系的市場大門顯然已被打開，7、8月的銷量可以用“一飛沖天”來形容，大牌車企帶頭掀起微小卡銷量pk戰，各MINI卡、常規微小卡及混動小卡開始蓄力，新能源微小卡銷量即將迎來最高點。
新能源輕卡8月銷量為4843輛，同比增長42.69%，環比增長19.79%。
忙活了大半年，不僅沒有賺到錢，相反還有不少落了虧空。
二手新能源物流車翻新后，實用車下鄉，高端車出口，不同車型在不同應用場景均有很大的用武之地。
根據鐘擺原理和黃金分割法則預測，碳酸鋰價格下跌至15.39萬/噸后會有強力反彈，時間大概在6月。
11月，我國新能源物流車銷量為32101輛，新車型金琥EV48、東風御風EM27L拔頭籌。
2023年10月共有300座城市創造銷量，較9月增加4城。
10月，我國新能源物流車銷量為28727輛。
微面和中面銷量形成“二八格局”。中面要走出同質化“內耗”，向外拓展更廣闊的銷路。
9月，共有6款車型突破1000輛以上的銷量，50款車型銷量超百
9月，新能源物流車以29101輛的成績為今年三季度畫上圓滿句號。
8月，新能源物流車動力電池裝車量共計1.35GWh,同比增長32.06%
2023年8月，共有285座城市有銷量，深圳穩居第一。
在新能源物流車領域，卡車車型占比為84.5%，VAN類占比15.5%。
縱觀2023年工信部發布的4批新車公示，前三批換電車型中從未出現微卡車型，而本批出現了4款換電微卡。
輕卡車型上新高頻，那2023年的新能源輕卡是否會開啟“狂飆”？
新能源輕卡未來市場前景持續向好，多家主流企業產品獲推薦。
其中，新能源專用車共有271個型號。
新能源專用車多達355個，比重極高。
近日，工信部擬公示了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第374批）。
從第373批新車公示來看，多款輕卡上新體現了能源路線之爭。
有利于推廣新能源汽車。
恢復和擴大新能源汽車消費。
擴大新能源汽車消費。
加大新能源（智能網聯）汽車推廣力度。
11月22日，深圳市公安局交通警察局發布關于繼續在我市部分區域及道路對貨車實施限制通行交通管理措施的通告。
11月16日，聊城市公安局交巡警支隊開發區大隊發布關于進一步明確聊城市經濟技術開發區載貨汽車限行規定的通告。
11月13日，湖北省人民政府辦公廳發布《湖北省汽車產業轉型發展實施方案（2023-2025年）》。
11月3日，佛山市順德區公安局發布關于順德區樂從鎮中心片區及萬科朗潤園片區實施貨車限行交通管制措施通告。
規劃顯示，南京擬布局新能源重卡換電站總計200座，近期計劃推進35座建設。
12月28日，全國首條跨省高速公路重卡換電站在G80富硯高速路段投入運營，啟動儀式在那灑加水站隆重舉行
西南地區首個新能源重卡一體化運營項目在重慶永川正式投用——電車資源
啟源芯動力完成15億元B輪股權融資，正式邁入獨角獸企業行列。
重卡換電國家汽車行業標準正式發布實施
12月28日，“天津遠洋船舶供應有限公司首臺遠風電動重卡交付儀式”在公司場院舉行。
由海南省新能源汽車促進中心牽頭、海南省電動汽車與充電設施協會歸口，23家單位聯合開展編制的《換電式純電動重型載貨汽車及共享換電站建設通用技術要求》團體標準通過全國團體標準信息平臺正式發布。
11月份換電重卡銷售1816輛，同比增89.36%，環比增34.32%。
近日，依思普林針對電動重卡、電動礦卡、電動船舶及工程機械類等市場，重磅推出峰值功率高達540kW的控制器I70。該產品采用SVPWM矢量調節，實現對扭矩和轉速的高精準控制和快響應。
按照“1公樁=3私樁”測算，中國2023年增量市場的純電動車的車樁比已經達到1：1，絕對領先世界其余國家數倍水平。
近期多家電池廠、主機廠發布半固態相關項目規劃和量產進展。
據了解，湖北省市場監管局發布《電動汽車公用充電設施計量性能在線監測（大數據核算法）技術規范》（JJF（鄂）106-2023），將于2024年3月1日實施。
根據湖南省充電設施智能服務管理平臺（以下簡稱：平臺）數據，截至2023年11月，該平臺已接入充電樁38638個，其中長沙有21724個，占全省總數的56.22%。
2023年11月份我國儲能電池銷量達到16.0GWh，環比增長15.1%。這一增長趨勢與碳酸鋰價格的下跌趨勢密切相關。
美國財政部最新表示，在新的電池采購規定生效后，許多電動汽車已失去了最高7500美元的稅收抵免資格。
充電樁雖火，投資需謹慎。
11月份當月增長6.7%，環比提高1.6個百分點。
運價低迷正困擾著貨車司機們。
因為十幾萬元的車貸，她們的家庭一度走在破碎的邊緣。
?近日，安徽省郵政管理局與省汽車辦聯合召開全省郵政快遞業新能源汽車應用座談會，奇瑞汽車、順豐、韻達、中通、申通等企業相關負責人參會。
陳某通過某平臺發布虛假貨物運輸需求，利用該平臺訂金可取消的便利，誘騙60余名貨車司機以線下微信轉賬等方式確定貨單。
滿幫集團旗下短途（同城）貨運平臺“省省”宣布下調司機保證金，從2024年1月2日開始，平臺司機保證金將從原來的1000元下調至300元。
今年交通運輸部推動交通運輸新業態平臺全部下調抽成上限并向社會公布，下調抽成比例幅度普遍在1-3個百分點。
地方快遞公司是否有好的辦法提前規避風險？面對交通規范化走向，快遞三輪又會走向何方？
優惠7.4萬 濟南市星智H系電動載貨車火熱促銷中
促【促銷】江豚短期租賃促銷中
促遠程V6E
促來門店購廈門金龍龍耀系列中面大面優惠活動
促遠程新能源電動輕卡12月限量促銷
促11月購車優惠季
促遠程雙11嗨購節
促雙十一活動周
促瑞馳EC75現車馬上到店，預定可享1000抵5000超低車價政策！零首付?。?！
促徐工漢馳巨能星新能源輕卡租賃
促福田全系新車 租賃
促EC35電動封閉廂貨深圳市火熱促銷中 讓利高達4萬
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